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Charge 50 tonnes semi-remorque à lit bas utilisée semi-remorque à lit bas 50000kgs

Charge 50 tonnes semi-remorque à lit bas utilisée semi-remorque à lit bas 50000kgs

Semi-remorque à lit bas de 50 tonnes

Trailers semi-baissés d'occasion de 50000 kg

50 tonnes de remorque semi-baissée d'occasion

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Low Bed Trailer

Numéro de modèle:

Semi-remorques

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Détails du produit
Overall length:
13000mm
Overall width:
3000mm
Overall height:
1750mm
Tare weight:
10000kg
Payload:
60000kg
Chassis:
Heavy duty and extra durability designed I beam; opting for high tensile Q345, welded by automatic submerged-Arc processes. Top plate 20mm, bottom plate 20mm, middle plate 14mm, height 500mm
Axle:
3
Suspension:
Mechanical suspension or air suspension
Leaf spring:
Leaf spring or air bag
Floor:
Checkered plate
Tire:
12R22.5
Wheel rim:
8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5 steel wheel rim optional upon choice
Kingpin:
2''/3.5'' bolt-in king pin
Landing gear:
JOST brand two-speed, manual operating, heavy duty landing gear
Ladder:
Mechanical ladder
Vehicular applications:
Machine transport
Braking system:
WABCO RE6 relay valve; T30/30 spring brake chamber; 40L air tanks
Load Capacity:
50 T
Mettre en évidence:

Semi-remorque à lit bas de 50 tonnes

,

Trailers semi-baissés d'occasion de 50000 kg

,

50 tonnes de remorque semi-baissée d'occasion

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 PCS
Description du produit

Semi-remorque utilisée à lit bas 50 tonnes

 

La semi-remorque à lit bas est une remorque lourde spécialement conçue pour transporter des machines lourdes et lourdes, du matériel de construction et d'autres charges surdimensionnées.000 kg et une tare de 10Cette remorque est conçue pour gérer les tâches de transport les plus exigeantes avec facilité et fiabilité.

La longueur totale de la remorque est de 13 000 mm, sa largeur de 3 000 mm et sa hauteur de 1 750 mm, ce qui lui confère une plate-forme spacieuse et de faible profil pour le chargement de matériel lourd.La conception du lit bas assure la stabilité et la facilité de chargement, ce qui le rend idéal pour le transport de machines hautes et lourdes qui peuvent ne pas tenir sur des remorques standard.

Construite avec un châssis I-beam lourd, la remorque est conçue pour une durabilité supplémentaire.assurer une structure robuste et durableLes plaques supérieure et inférieure ont une épaisseur de 20 mm, une plaque centrale de 14 mm et une hauteur de 500 mm, ce qui leur confère une résistance et une capacité de charge exceptionnelles.

La remorque dispose d'une configuration à trois essieux, chaque essieu pouvant supporter 13 tonnes.offrant une flexibilité en fonction des besoins spécifiques de la charge et des conditions d'exploitationLes ressorts à feuilles ou les airbags améliorent encore la capacité de la remorque à gérer des charges lourdes en douceur et en toute sécurité.

La sécurité et la fiabilité sont primordiales dans la conception de la semi-remorque à lit bas. Elle est équipée d'un système de freinage à valve relais WABCO RE6, de chambres de freinage à ressorts T30/30 et de réservoirs d'air de 40L,assurer une puissance de freinage et un contrôle fiablesLe moteur est disponible en option de boulonnage de 2 ou 3,5 pouces, et le train d'atterrissage est de la marque JOST réputée, doté d'un mécanisme d'exploitation manuel à deux vitesses pour une facilité d'utilisation.

Le plancher de la remorque est fabriqué en plaque à carreaux, ce qui lui confère une surface robuste et antidérapante pour la fixation de charges lourdes. 12.00R20, 11R22. Je vous en prie.5, 12R22.5, 315/80R22.5), et les jantes de roues en acier (8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5), assurant ainsi la durabilité et les performances.

Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve une échelle mécanique pour un accès facile, une boîte à outils standard pour stocker l'équipement essentiel et un procédé de peinture complet.Le châssis est sablé pour éliminer la rouille, suivie d'une couche de primer anticorrosion et de deux couches de peinture finale, assurant une protection à long terme et un attrait esthétique.

Le semi-remorque à lit bas est une solution très performante et fiable pour le transport de charges lourdes et surdimensionnées.Il s'agit d'un outil indispensable pour les industries qui ont besoin d'un transport efficace et sécurisé de grandes machines et équipements..

 

Modèle de semi-remorque
Nom du produit Semi-remorque à lit bas 50 tonnes
Marque Trailer à lit bas
Modèle Semi-remorque
Origine Chine
Longueur totale 13000 mm
Largeur globale 3 000 mm
Taille totale 1750 mm
Poids de la tarte 10 000 kg
Charge utile 60000 kg
Chassis Forte charge et plus de durabilité conçue I faisceau; en optant pour une haute résistance à la traction Q345, soudé par processus automatiques d'arc submergé. plaque supérieure 20 mm, plaque inférieure 20 mm, plaque du milieu 14 mm, hauteur 500 mm
Éléments de roulement 3
La suspension Suspension mécanique ou pneumatique
Le printemps des feuilles Printemps de feuille ou airbag
Plancher Plaque à carreaux
Pneus 12R22. Je vous en prie.5
Jante de roue 8.5-20, 9.0-20, 8.25-22. Je suis désolé.5, 9.0-22.5 jante de roue en acier facultative au choix
Je suis le roi! 2'/3.5' épingle à boulon
Le train d'atterrissage Marque JOST à deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage lourd
Échelle Échafaudage
Applications dans les véhicules Transports de machines
Système de freinage Le système de freinage est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.
Capacité de charge 50 tonnes

 

 

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