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Trailer à décharge arrière de type U, suspension mécanique lourde

Trailer à décharge arrière de type U, suspension mécanique lourde

Trailer arrière de type U

Trailers arrière utilisés

Appareil de remorquage à suspension mécanique utilisé

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Dump Trailer

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Détails du produit
Dimension:
11000*2500*3900
Wheel Base:
1310
Grade:
Heavy Duty
Types of Suspension Systems:
Mechanical Suspension
Tread:
1820mm
Axle Number:
3
Tire Number:
12
Tare weight:
12 tons
Tanker Body material:
6mm Q235 carbon steel
Platform:
4mm checker plate
Main beam:
Material: Q345B; Type: straight type; Height:500mm; Upper plate: 18mm; Bottom plate: 18mm Middle plate: 12mm Process: welded by automatic submerged
Tilt angle:
45 - 50
King pin:
90#
Axle:
3 axle Fuwa or BPW
Landing gear:
Jost or China brand 28T
Brake system:
Wabco valve with big chamber
Suspension:
Mechanical suspension
Leaf Spring:
90*13
Tyre:
12R22.5
Rim:
8.00-20/9.0-22.5
Mettre en évidence:

Trailer arrière de type U

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Appareil de remorquage à suspension mécanique utilisé

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 PCS
Description du produit

Appareil de remorque arrière de type U d'occasion

 

La remorque à décharge arrière de type U est une remorque lourde robuste et polyvalente conçue pour transporter et décharger des matériaux en vrac tels que de la poudre, du gravier et d'autres substances similaires.Avec sa conception en U, cette remorque assure un chargement et un déchargement efficaces, ce qui en fait un choix idéal pour la construction, les mines et les applications industrielles.

La remorque a des dimensions globales de 11 000 mm de longueur, de 2 500 mm de largeur et de 3 990 mm de hauteur, ce qui permet une capacité substantielle pour les matières en vrac.La carrosserie en U est construite à partir d'acier au carbone Q235 d'une épaisseur de 6 mmLa plate-forme est fabriquée à partir d'une plaque à carreaux de 4 mm, offrant une surface robuste et antidérapante pour les opérations de chargement et de déchargement.

La poutre principale de la remorque est construite en acier Q345B, d'une hauteur de 500 mm. Les plaques supérieure et inférieure ont une épaisseur de 18 mm et la plaque du milieu une épaisseur de 12 mm.Le faisceau est soudé à l'aide d'un procédé automatique d'arc submergé, assurant une structure solide et durable capable de supporter de lourdes charges.

La remorque dispose d'une configuration à trois essieux, avec des essieux de marques réputées telles que Fuwa ou BPW, assurant la stabilité et la répartition du poids.d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm,Le train d'atterrissage est de Jost ou d'une marque chinoise, capable de transporter jusqu'à 28 tonnes, et la broche est un modèle 90#,assurer un couplage sécurisé avec l'unité tracteur.

La sécurité et la fiabilité sont les caractéristiques clés de la remorque à décharge arrière de type U. Elle est équipée d'un système de freinage à vannes Wabco avec une grande chambre, fournissant une puissance d'arrêt fiable.La remorque est équipée de 12R22pneus.5 ou 11.00R20, avec des options pour différentes marques, et jantes de taille 8.00-20 ou 9.0-22.5, assurant la durabilité et les performances dans diverses conditions routières.

Le système hydraulique est de Huaiiang HYVA, offrant un fonctionnement efficace et fiable pour l'inclinaison de la remorque.assurer un déchargement facile et efficace des matériaux.

La remorque à décharges arrière de type U est une solution très performante et fiable pour le transport et le déchargement de matières en vrac.Il s'agit d'un outil indispensable pour les industries qui ont besoin d'un transport efficace et sécurisé des matières en vrac.Que ce soit pour la construction, l'exploitation minière ou les applications industrielles, cette remorque offre des performances, une fiabilité et une efficacité.

Spécification de la remorque à décharge
Nom du produit Trailers arrière de type U
Marque Trailer à décharger
Origine Chine
Dimension 11000*2500*3900
La base de roue. 1310
Grade Une charge lourde
Types de systèmes de suspension Suspension mécanique
Tracé 1820 mm
Numéro d'essieu 3
Nombre de pneus 12
Poids de la tarte 12 tonnes
Matériau du corps du pétrolier Acier au carbone 6 mm Q235
Plateforme Plaque à damier de 4 mm
Faisceau phare Matériau: Q345B; Type: type droit; Hauteur: 500 mm; Plaque supérieure: 18 mm; Plaque inférieure: 18 mm Plaque intermédiaire: 12 mm Processus: soudage par immersion automatique
Angle d'inclinaison 45 à 50
Pignon du roi 90#
Éléments de roulement 3 essieux Fuwa ou BPW
Le train d'atterrissage Jost ou Chine marque 28T
Système de freinage Valet Wabco avec grande chambre
La suspension Suspension mécanique
Printemps des feuilles 90*13
Pneus 12R22. Je vous en prie.5
Rameau 8.00-20/9.0-22. Je vous en prie.5

 

 

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