Lieu d'origine:
CHINE
Nom de marque:
Howo Sinotruk
Numéro de modèle:
howo 371
Le Sinotruk Howo 371 4x2 est un camion lourd robuste et spécialement conçu pour des opérations de transport de marchandises exigeantes, offrant un mélange de puissance, de durabilité et de fonctionnalité pratique.
Ce modèle de configuration de conduite à droite ou à gauche est conçu pour des charges utiles importantes, avec un grand chariot de fret mesurant 5600 mm de longueur, 2300 mm de largeur et 1500 mm de hauteur,pour le transport de marchandises en vrac ou de matériaux de constructionAvec un poids brut impressionnant de 45 000 kg et un poids total de 15 400 kg, il possède une capacité de chargement impressionnante de 30 à 40 tonnes.en soulignant son rôle de cheval de bataille dans les industries lourdes.
Au cœur de ce camion se trouve un puissant moteur WD615.96, avec 371 chevaux.cette centrale fournit le couple et la fiabilité nécessaires pour les applications à lourde chargeLa puissance est gérée efficacement par une boîte de vitesses manuelle SINOTRUCK HW19710 offrant dix vitesses avant et deux vitesses arrière.donner au conducteur un contrôle précis de la puissance de sortie importante du véhicule, même dans des conditions difficiles.
Le châssis est conçu pour la stabilité et l'endurance.Il est équipé d'un robuste essieu avant HF9 et d'un essieu central à double réduction HC16 avec un.73 ratio et verrouillage différentiel, assurant une excellente traction et une puissance de traction sur terrain difficile.Le boîtier pressé de l'essieu et l'inclusion d'un embrayage à ressort à diaphragme de type traction Φ430A avec de nouveaux composants soulignent une conception axée sur la durabilité et la réduction de l'entretien.
La sécurité et l'assistance du conducteur sont facilitées par un système hydraulique de direction assistée ZF8118 pour une maniabilité gérable et un réservoir de carburant de 300 litres pour une autonomie opérationnelle étendue.Conçus pour une vitesse maximale de 85 km/h, ce camion Howo privilégie des performances puissantes et fiables par rapport aux déplacements à grande vitesse, ce qui en fait un atout idéal pour l'exploitation minière, les carrières et la logistique de la construction lourde.
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